+7 812 458-09-11
Санкт-Петербург, Выборгская набережная, д. 47, лит. Д
Новости объекта
ОТКРЫТИЕ ОЛИМПИЙСКИХ ИГР!
07.02.2014
Пришел тот день, ради которого каждый из Вас трудился последние несколько лет – ОТКРЫТИЕ ОЛИМПИЙСКИХ ИГР!
Фильм "Высота"
03.02.2014
В эту субботу 1 февраля и в воскресенье 2 февраля (повтор) состоялся показ документального фильма "Высота" на канале РОССИЯ 24.
Горнолыжные трассы на площадке "Пихтовая Поляна"
Статус: Сдача объекта
Горнолыжные склоны и соединительные трассы на площадке Пихтовая Поляна выполнены с максимальным сохранением природного ландшафта и растительности. Пропускная способность горнолыжных склонов соответствует пропускной способности канатных дорог, доставляющих лыжников в стартовую зону.
В соответствие с приказом Федерального агентства по туризму от 14 ноября 2006 года N 145 «Об утверждении системы классификации горнолыжных трасс», а также согласно принятым международным нормам проектируемые горнолыжные трассы классифицируются по следующим категориям сложности: "зеленая" - для начинающих, "синяя" - низкой степени сложности, "красная" - среднего уровня сложности, "черная" - высокого уровня сложности.
Трасса G1 имеет средний уклон 295‰ (16.4°), является «красной». Перепад высот составляет 533.14 м., длина трассы – 1812.61 м., средняя ширина – 51 м., пропускная способность трассы – 662 чел/час. Максимальная высота насыпи и глубина выемки, с учетом косогорности рельефа, составляет +9.57 м. и -6.85 м. соответственно. Трасса G1 обслуживается пассажирской подвесной канатной дорогой «II-G».
Трасса G2 имеет средний уклон 295‰ (16.4°), является «красной». Перепад высот составляет 203.75 м, длина трассы – 683.36 м., средняя ширина – 62 м., пропускная способность трассы – 727 чел/час. Максимальная высота насыпи и глубина выемки, с учетом косогорности рельефа, составляет +6.09 м. и -5.62 м. соответственно.
Трасса G3 имеет средний уклон 281‰ (15.7°) является «красной». Перепад высот составляет 447.72 м, длина трассы – 1577.66 м, средняя ширина – 54 м., пропускная способность трассы – 750 чел/час. Максимальная высота насыпи и глубина выемки, с учетом косогорности рельефа, составляет +3.83 м. и -5.39 м. соответственно.
Трасса G4 имеет средний уклон 301‰ (16.8°) является «красной». Перепад высот составляет 539.95 м, длина трассы – 1818.49 м, средняя ширина – 51 м, пропускная способность трассы – 915 чел/час. Максимальная высота насыпи и глубина выемки, с учетом косогорности рельефа, составляет +7.81 м. и –8.15 м. соответственно. Трасса G1 обслуживается пассажирской подвесной канатной дорогой «II-G».
Трасса G5 имеет средний уклон 320‰ (17.7°) является «красной». Перепад высот составляет 44.98 м., длина трассы – 141.16 м, средняя ширина – 39 м. Максимальная высота насыпи и глубина выемки, с учетом косогорности рельефа, составляет +3.59 м. и -0.83 м. соответственно.
Трасса I1 имеет средний уклон 135‰ (7.7°), является «синей». Перепад высот составляет 67.95 м., длина трассы – 478.09 м, средняя ширина – 59 м, пропускная способность трассы – 640 чел/час. Максимальная высота насыпи и глубина выемки, с учетом косогорности рельефа, составляет +0.74 м. и -3.40 м. соответственно. Трасса I обслуживается пассажирской подвесной канатной дорогой «II-I».
Трасса H1 имеет средний уклон 216‰ (12.2°) является «синей». Перепад высот составляет 159.65 м, длина трассы – 736.33 м, средняя ширина – 93 м., пропускная способность трассы – 1155 чел/час. Максимальная высота насыпи и глубина выемки, с учетом косогорности рельефа, составляет +0.17 м. и –12.03 м. соответственно. Трасса H1 обслуживается пассажирской подвесной канатной дорогой «II-H».
Соединительная трасса №1 имеет средний уклон 71‰ (4.1°). Перепад высот составляет 76.29 м, длина трассы – 1107.93 м, средняя ширина – 7 м. Максимальная высота насыпи и глубина выемки, с учетом косогорности рельефа, составляет +2.38 м. и -1.82 м. соответственно.
Соединительная трасса №2 высот составляет 107.20 м., длина трассы – 1078.23 м, средняя ширина – 10 м. Максимальная высота насыпи и глубина выемки, с учетом косогорности рельефа, составляет +4.34 м. и -11.06 м. соответственно. Горнолыжные трассы G1-G5, H1, I1 пересекают канатные дороги «Псехако II-G», «Псехако II-I», «Псехако II-H». Из них канатные дороги «Псехако II-G» и «Псехако II-H» являются подвесными канатными дорогами, а «Псехако II-I», буксировочной канатной дорогой. Подвижной состав подвесных канатных дорог проходит над трассами, минимальный габарит от низа подвижного состава до планировочной отметки горнолыжных трасс составляет не менее 4.5 м.
Реализованные нами системы объекта
Фотографии объекта
